A robusztus Skoda Octavia Scout Facelift

árai felfedték a Skoda árait, amelyek az offikált Octavia Scout árát és műszaki pontjait fedték fel-az Octavia Estate robusztus, terepjáró elfogult változatát, amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy a potenciális keresztirányú vásárlókat a skoda bemutatótermeibe vonzza.
Két modell kerül forgalomba. A belépési szintű verzió alapvető ára, amelyet egy 2,0 literes TDI dízel hajt végre, 148 lóerővel, 26 470 font, míg a sokkal hatékonyabb 181 lóerős Octavia cserkész 29 450 font. A vásárlási könyvek most a legjobban nyitottak.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A legjobb ingatlankocsik most megvásárolhatók
Mint a 2017. évi Octavia tartomány többi részében, a legfontosabb stíluscsípés a front-endnél található. A Skoda új „Split” fényszórókat hozott be az opcionális adaptív LED -es technológiával, míg a rácsot és a lökhárítókat szintén átalakították.
Az új LED-es hátsó lámpák is szerepelnek, míg az ismerős cserkész stílusú kiegészítők tartalmazzák a műanyag alsó test burkolatát, az első és a hátsó csúszkát és a 30 mm-es emelt utazási magasságot. Ez javítja a módszert és az indulási szögeket a durva terep kezelése során.
3
Az adsclose erről a hirdetésről

Noha nem kerültek belső képek nem bocsátottak ki, tudjuk, hogy a cserkész ugyanazt az új érintőképernyős infotainment rendszert tartalmazza, mint az Octavia többi tartományának. A továbbfejlesztett kapacitív érintőképesség sokkal több csatlakozási funkciót fog hozni, és a felső modelleken egy 9,2 hüvelykes képernyőt a Wi-Fi Hotspot Tech-szel. A sofőr segédfunkciók teljes csomagja szintén szerepel, beleértve a pótkocsi -segédeszközöket, a hátsó forgalmi riasztást és a továbbfejlesztett elősegítő autonóm fékezést.
• A legjobb 4×4 -es és SUV -k, amelyeket most megvásárolhat
Az Octavia Scout az Egyesült Királyságban kerül forgalomba, két 2,0 literes dízelmotorral választva. Az alap 148 lóerő-egységet hatfokozatú kézi sebességváltóhoz illesztik, amelynek kezelése 0-62 mph-t kezel 9,1 másodperc alatt és 47mpg-ban, míg a 181 lóerős verzió csak egy hét sebességű DSG sebességváltóval érhető el, 0-62 mph-ig 7,8 másodperc alatt, és 133G-t bocsát ki. /Km CO2.
Mint korábban, az összes Octavia cserkész többlemez-megragadó négykerék-meghajtó rendszert használ a hatékonyság javítása érdekében. Mindkét tengely elektronikus differenciál zárat tartalmaz, és van egy terepjáró mód, amelynek domb leszállási vezérlése van.
Az Octavia Scout életképes alternatívája a kereszteződés SUV -nak? Adja meg nekünk a véleményét a megjegyzésekben …