Péntek Tények 2019/03/22

, mint a gépkocsik és teherautók, valamint a történetek mögött? csatlakozzon hozzánk a meghajtón autóipari megvilágosodást a legelső kiadása péntek gyors tények!

1. autók és teherautók eredetileg gondoltam „Környezetbarát”

1924 Ford tervezési T kínált Copart.com

Az 1900-as években a város utcáin Amerikában voltak tele lovaskocsik, hogy elhagyta az utat a elpazarol mögöttük. Steven D. Levitt valamint Stephen J. Dubner 2009 bestseller SuperFreakonomics fest élénk képet. A szerzők szerint már körülbelül 200000 ló New Yorkban abban az időben, minden ami több mint 30 font trágyát naponta. bemegy az autó, hogy nem ürít vagy ok „szennyezés”. Abban az időben, az amerikai városok gondolt a gépjármű környezetvédelmi megmentő!

2. három Négyből All Rolls-Royce létre még az úton ma

1964 Rolls-Royce Cloud III kínált Copart.com

Olyan szavak, mint a high-end, valamint a magas minőség az első jöhetnek szóba kapcsolatos Rolls-Royce. szívósság kell felelnie után nem sokkal. Szerint egy darab Scott Burgess motor Trend, „közel 75 százaléka az összes Rolls-Royce, amit valaha kifejlesztettek még az úton ma.” Az ára címke egy Rolls-Royce izmos, gyakran meghaladja a fél millió dollárt, de ez egy kicsit könnyebb megértés pocakját, hogy azok kidolgozása az utolsó.

3. A sértés, hogy a folytatásban kezdeni egy ikon

Lamborghini raktáron Copart.com

Ferruccio Lamborghini halmozott fel a csomó pénzt sokáig a gépkocsik és teherautók nevét viselő létezett. Lamborghini sikere mind a HVAC valamint traktor vállalkozások lehetővé tette, hogy vásárolni számos high-end sportkocsik, köztük Ferraris. Miután rögzítették elhasználódott tengelykapcsoló Ferrari 250GT rájött, hogy nem más, mint az is, hasznosítják a traktorok. Szerint egy autó és teherautó, valamint vezető interjú régóta tesztpilóta Valentino Balboni, a menedzsere ment szembe Enzo Ferrari: „fejleszteni a szép autók és teherautók az én traktor alkatrészek”. Ferrari ráparancsolt: „Te egy traktoros, akkor a gazdálkodó, akkor nem morog vezetői én gépkocsik és teherautók, mivel ők a legjobb autók és teherautók a világon.” Lamborghini bal ideges azonban inspirálta, valamint a többi, ahogy mondani szokás, már történelem.

4. A fehér a világ legjelentősebb autó és teherautó Color

2017 Ford F-250 Super Duty, egy a sok fehér jármű fel árverésre a Copart.com

Az Axalta világméretű Automotive 2018 színes népszerűsége Report, 38% az autók és teherautók fehér volt abban az évben. Kerekítés ki az első négy fekete (18%), szürke (12%), valamint az ezüst (12%). A 2012 Forbes cikke azt sugallja, hogy az elektronikai piac befolyásolta a népszerűsége ezeknek a színeknek az elmúlt években. Miután ezüst végül is kiemelkedő szín új innovációs termékek a közép-2000-es évek „hasonlóképpen végül is egy kiemelkedő autó és teherautó szín” a cikk szerint. „Ez volt a színe, hogy az említett” Nézd, van egy kortárs darab technológia.”

5. Az elektromos járművek Régi hírek

Keresés Copart állomány az elektromos járművek!

Ellentétben a kiemelkedő hit, az elektromos járművek nem kortárs találmány. villamosenergia használtak motorkocsik és teherautók a 19. század végén, valamint a 20. század elején. Tény, hogy az 1900-as amerikai Népszámlálási felsorolt 28% -át az 4192 autók és teherautók termelt az ország abban az évben, mint az elektromos. Az elektromos autók és a teherautó volt könnyebb kezdeni, mint a forgattyús kezdeni belső égésű motor, valamint magasabb volt, mint a különböző gőzhajtású autók és teherautók a kor. A benzines autók és teherautók végül uralkodott, de miután nyert elektromos kezdők, valamint egyéb módosításokat tette őket könnyebb működtetni.

6. Az autók és a teherautó Made néhány másodpercenként

Ez 1980 Toyota Corolla az egyik több mint 43 millió előállított, a legtöbb bármilyen típusú egy modell!

Mielőtt a tömegtermelés, valamint a futószalagról gyakoriak voltak, azt a gyártók egy vagy több hétig összeállítani egy járművet. mert izmos iparosítás, valamint a kortárs termelési módszerek, járműgyártás azóta egekbe szökött. Ma egy autó és teherautó lehet fejleszteni néhány másodpercenként, valamint nem volt több mint 91 millió létre 2018-ban Nagy-Britanniában március folyamán 2016, egy autó és teherautó készült minden 16 másodpercben!

7. járműveket a legtöbb Újrahasznosított termék a világon

Csak mert egy autó ki van kapcsolva az út nem jelenti azt, hogy haszontalan. Automotive remarketing üzlet, mint Copart szolgálhat egy darabból az autók és a teherautó újrahasznosítás folyamatát azáltal, hogy az újrafeldolgozó valamint szétszerelő hozzáférjen a tiszta, valamint mentő cím járművek az internetes árveréseken. Ezek a vásárlók kivonat minden csepp érték maradt a járművek értékesítése útján újrahasznosítható alkatrészeket vagy újrahasznosítás az alváz, valamint a fém. Szerint a Steel Recycling Institute, „közel 100 százaléka az autók és tAz utat elhagyó rákok újrahasznosítják a vasukat, valamint az acéltartalmukat. ” egyéb elemek, mint például a gumik, üzemanyag, valamint akkumulátorokat is újra így vonult járművek közel 100 százalékban újrahasznosítható. Nagyszerű lehetőség van arra, hogy az autók és a teherautó, amiket visszavonultak az úton valamilyen módon, alakban vagy formában!

8. Egy tipikus autók és teherautónak 30 000 részével rendelkezik

Csakúgy, mint az emberi test, az autó egy bonyolult gép, amely nagy számú részből áll, amelyek tökéletes szinergiában működnek. Szerint a Toyota „egy autó és teherautó mintegy 30.000 alkatrészek, számítva minden része a legapróbb csavar”. Végül, a tökéletes idő, hogy alkalmazza a kifejezést: “Az egész magasabb, mint a részei összege”!

9. Az első autók és teherautó-roncs 1891-ben volt

Rendezés Copart Raktárak sérült típusú, mint az elülső vég, mechanikus, jégeső és több!

Az első autók és a teherautó baleset több mint 100 évvel ezelőtt került sor. Az incidens hely: Cleveland, Ohio, ahol egy srác nevű James William Lambert elgázolt egy fa gyökere, kiváltó őt elveszíteni kezelni az autójából. A jármű olyan közzétételre szaggatott, amely kisebb sérüléseket indított Lambertba. Bár a baleset nem végzetes vagy káros volt, a történelmi könyvekben szerezte meg helyét.

10. Önvezetés
Az autók hamarosan valóságosak

Az önvezető autók és a teherautók “a jövőben” a múlté. Már van egy maroknyi vállalkozás, mint az Uber, a Ford, valamint az új technológia tesztelése. Tavaly egy közös vállalkozás a Lyft és az Aptiv között, hogy “egy maréknyi autonóm járművet használ a Las Vegas környékén”, 25 000-os vezető nélküli kirándulást, a Wired.com-ot a Wired.com Cikk szerint. szakemberek igen elismerem, hogy „ez lesz évtizedekig, hogy dolgozzon ki egy autó és teherautó vezetheti bárhol tetszik, mint az emberek ma csinálni”, mert akadályok, mint például az elhanyagolt utak, valamint a kiszámíthatatlan emberi járművezetők.

11. A Volkswagen a világ legnagyobb autós gyártója

Ez az 1974-es bogár az egyik számtalan volkswagens a Coparton!

A harmadik, közvetlenül az évben, a Volkswagen, valamint a folyamatos telivér márkák (ideértve az Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche) ül rajta a rangsorban termelési volumen. A Piac Titán szűkítette a Renault-Nissan-i konglomerátumokat (MITSUBISHI, DACIA, INFINITI, SAMSUNG), valamint Toyota (Lexus szülője, Scia, Daihatsu).

12. A
A Cruise Manage Inventor vak volt

Öt éves korában Ralph Teetor volt vakon az egyik szemben, miután egy kést egy kést. Kevesebb, mint egy évvel később elvesztette a szemét a másik szemében, azzal a feltétellel, mint szimpatikus optalmia, ahol az egyik szem károsodása olyan komoly, hogy a másik is szenved. A Teetor látványhiánya nem veszélyeztette a látását. A Smithsonian.com David Sears által a Smithsonian.com-hoz, a Teetor vizsgálta a Pennsylvaniai Egyetemen a mechanikus mérnököt, mielőtt elősegítette a stílusos nehéz gőzturbinákat az amerikai haditengerészeti hadihajók számára, valamint az elnökként, valamint a tökéletes körhöz tartozó vezető mérnökként szolgálja Hangvállalat. A Sears szerint a Cruise Manage motivációja a második világháború idején megütötte, amikor az Egyesült Államok 35 mph nemzeti sebességhatárot szabott ki az üzemanyag és a gumi takarítására. Sokan úgy vélik, hogy a Teetor szabadalmi ügyvédje, aki néha a vezetőjeként szolgált, annyira hibás volt a kerék mögött, amelyet a vezetése megtörtént a találmányt.

Ossza meg ezt:
Facebook
Twitter
Linkedin

Mint ez:
Mint a betöltés …