A Mercedes-AMG az MV Agusta Bike Maker

részesedését meglepő lépéssel vásárolja meg a Mercedes-Benz számára, az AMG Performance márkája kétkerekű akcióba kerül. A Mercedes-AMG ma bejelentette, hogy 25% -os érdeklődést mutat az MV Agusta olasz motorkerékpár-társaság iránt, hosszú távú partnerséget teremtve a márkák között.
A lépés azt feltételezi, hogy olyan megállapodást von maga után, amely szerint az AMG (és ezért az egész Mercedes márka) hozzáférhet a nagyteljesítményű motorkerékpár -motorokhoz, amelyeket végül újraterveznek és frissítenek, hogy a cég autójában szerepeljenek.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• Audi RS6 vs Ducati 1199 Panigale R: CAR vs Bike Video
A milánói székhelyű MV Agusta legendás név a motorkerékpár-körökben, 75 világbajnoksággal és a Constructors címekkel a kerékpáros sportokban, mint például a Moto GP és a Man TT-sziget. Az elmúlt 15 évben a márkát legalább négy vállalat vásárolta meg és adta el, köztük Proton és Harley-Davidson.
A Mercedes-AMG azt állítja, hogy partnersége “a marketing és az értékesítés területén”, de arra számítunk, hogy a fő motiváció a Stuttgart-alapú márka könnyű hozzáférése volt, hogy a már megtervezett háromhengeres motorokat használja a modelltartományában.
A lépés akkor jön létre, ha több gyártó gyorsan lecsökkenti motorcsoportját kibocsátás céljából. A rivális BMW nemrégiben elindította a BMW i8 szuperautót egy hibrid hajtóműhöz csatlakoztatott turbófeltöltős hárompontos motorral, és az Audi bejelentette, hogy három hengeres motorokat helyez az A1 és A3 Hatchbacks-be.
A Volkswagen egy kerékpáros koncepciót is bemutatott a Párizsi Autószalonon, az XL1 Sporton. Ez egy nagyon hangolt Ducati motor volt, mivel a VW tulajdonosa az olasz kerékpáros márka.
A lépésnek az MV Agusta javát is szolgálnia kell. Nemcsak a pénzügyi stabilitás és az üzemanyag -növekedést eredményező, nem újbóli készpénz -befecskendezéssel, a motorkerékpár cég a Mercedes erőforrásokból is nyer, mind a mérnöki, mind a marketing területén. Az MV Agusta jelenleg 260 embert foglalkoztat Észak -Olaszországban.
Az MV Agusta-ba történő vásárlás után Daimler egy független lépésben úgy döntött, hogy eladja a kaliforniai székhelyű Tesla Motors fennmaradó részesedését.
Gondolod, hogy a lépés mindkét vállalat számára előnyös lesz? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban.