A Porsche Macan kémkedett

Ez a rendkívül legelső, nem ismert fotók a vadonatúj Porsche Macan-ról, mielőtt a következő évet bemutatnák. Pontosan ugyanazon a platformon alapul, mint az Audi Q5, valamint a Macan egy kisebb és üzemanyag -hatékonyabb SUV, amely a tartományban a Porsche Cayenne alá kerül.
Ezek a képek azt mutatják, hogy a Macan nagyjából úgy fog kinézni, mint egy zsugorodott cayenne, bár sokkal alacsonyabb és kerek tetővonalakkal is. Pontosan ugyanaz a faragott test van, a meghosszabbított fényszórókkal beépítették a faragott kerékkékbe, míg a hátsó vég annyira eltakarja a részleteket. Előtte a LED -es futófények a fényszórók alatt, valamint a levegőbevitel pontosan megegyeznek a Cayenneé is.
A Macan szélesebb lesz, mint a Q5, hogy sportosabb álláspontot biztosítson, míg a hátsó vég meredekebben rakodott szélvédőt kap. A C-oszlopok lekerekített ablakai, valamint a dekoratív króm körülmények a Cayenne ismerős útmutatásai.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Az itt kémkedett dizájnnak öt ajtója van, ám várhatóan egy sportosabb háromajtós verziót fejlesztenek ki, hogy a Porsche riválisát biztosítsák a Variety Rover Evoque Coupe számára.
A Macan hatékonyabb, kisebb képességű motorokat fog felhasználni, mint a nagyobb testvére. Ezeket az Audi-ból származik, ám a Porsche újratervezte.
A zászlóshajó valószínűleg egy 345 lóerős turbófeltöltéssel ellátott, 3,0 literes V6-os küldési teljesítményt használ mind a négy kerékre, hétfokozatú PDK sebességváltóval. A teljesítménynek lenyűgözőnek kell lennie, valamint egy ötödik másodperces 0-62 mph időre várható.
A hatékonyabb minták továbbra is gyors lesznek, és valószínűleg egy új, 2,4 literes lapos négy motoros Porsche-t használnak, amely hektikus alapú a „Baby Boxster” sportautó számára. A lapos órák elengedhetetlenek lesznek a márka alapvető identitásának megőrzéséhez, miközben teljesítményt és hatékonyságot kínálnak, az egyedi kipufogógáz-jegyzet mellett.
A Cayenne -hez hasonlóan, szintén vannak dízel és hibrid modellek is. Ez utóbbi valószínűleg használja az Audi 2,0 TFSI benzinmotorját, amely elektromos motorhoz van párolva, csakúgy, mint a közelgő Audi Q5 hibrid.
Várható, hogy a Macan felhasználja a Porsche PASM-ot, valamint a nyomaték-vektoros technológiákat, hogy osztályvezető tapadást és kezelést kínáljon, valamint a kirándulási magasság és a felfüggesztés beállításait. Nagyobb fékek lesznek, mint a Q5, a nagyobb kerék, valamint a gumiabroncs -kombinációk, valamint a gyorsabb kormányzás.
A Macan, amelyet a németországi Lipcse -ben a saját vonalán fejlesztenek ki, nemcsak a Porsche fajtát bővíti, azonban elősegíti, hogy eléri az EU -kibocsátási célokat a niche -gyártók számára, ami azt jelenti, hogy a tipikus kibocsátások 25 % -kal csökkentik a 2007 -es évet, 2015 -ig, 2015 -ig, szemben –
A Porsche Macan 2013 végén kerül forgalomba, és várhatóan körülbelül 35 000 fontból kezdődik.