A sokkfigurák ötödik kisteherautóból állnak ki, hogy a fantasztikus brit brit kisteherautóban az első MOT

felét a tavalyi évben sikertelenek voltak a MOT -teszttel, míg egy auto feltárás vizsgálata majdnem egy öt új kisteherautóból kudarcot vallott a legelső MOT -ban. három év.
A sofőr, valamint a járműigényes társaság (DVSA) legfrissebb adatai azt mutatják, hogy a Van Mot hibák csaknem egyharmadát hibás lámpákból és jelekből származnak, míg a fék- és felfüggesztési problémák további 40 % -ot tettek ki. A Dodgy gumiabroncsok, valamint a hibás tükrök öt, illetve hét százalékot eredményeztek a MOT leállásainak működésével. Ráadásul a kisteherautók három év elteltével elvégzik az első MOT -tesztet, kétszer annyira valószínűleg abbahagyják a munkát, mint az egyenértékű autók. Átlagosan a kisteherautók 18 % -a hagyja abba az első MOT -t, szemben az autók mindössze kilenc százalékával.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A MOT -ítéletek 15% -a téves
Kutatási tanulmányunk szintén felfedezte, hogy a kisteherautók elmulasztják a legelső MOT -t, tipikus 77 796 mérföldet fedeztek fel; Ez kétszerese a jármű tipikus futásteljesítménye, amely pontosan ugyanabban az időszakban kudarcot vall. Ugyanígy 10 000 mérfölddel több, mint a kisteherautók tipikus futásteljesítménye, amelyek átadják az első MOT -t.
A magas futásteljesítmény szintén megmagyarázhatja, hogy az összes kisteherautó 49 % -a miért nem sikerült a MOT -t tavaly, mivel a kisteherautó tipikus futásteljesítménye, amely nem sikerül, életkorától függetlenül, 123 354 mérföld volt. Amikor ismét 10 000 mérföld volt, mint a tesztet átadó kisteherautóknál.
A DVSA szóvivője elmondta az Auto Expressnek: „Több éven át meghatároztuk a kisteherautók magas kudarcát. Ez általában azóta a nehéz felhasználás kombinációja, valamint a karbantartás iránti érdeklődés hiánya.
• A weboldal lehetővé teszi a jármű futásteljesítményének és a MOT előzményeinek ellenőrzését
„A DVSA válaszolt a közúti végrehajtási tevékenységek kombinációjával, valamint annak biztosításával, hogy az akadémiai információkat felajánlják a kisteherautók felhasználói számára.
„A MOT eredményeit a közúti ellenőrzések során fedezzük fel, ahol a járműveket gyakran tiltják a túlterhelés, a hibás fékek, a hibás lámpák, valamint a mutatók, valamint a hibás gumiabroncsok, valamint a kipufogógázok.
“A legtöbb esetben a sofőr képes lett volna meghatározni ezeket a hibákat a jármű kezeléséből, vagy ha átjárási ellenőrzést hoztak volna, valamint az ehhez hasonló tanácsokat tettünk közzé.”

A kisteherautója valaha is kudarcot vallott egy MOT -ra? Mondja el, miért az alábbi megjegyzésekben …