„Boris Johnson lehet az az ember, aki visszahelyezi a motorosságot a politikai spektrumra”

Nemrég vásároltam három „gratulált az új állásra” kártyához – Jo, Bo Jo és egy Grant nevű bloke számára. Jo Swinson egy hölgy, akivel egyszer megosztottam egy színpadot. Aztán a Tory-Lib Dem kormányának minisztere volt. És mint én, a Motoring Institute/Citizens tanácsadási szemináriumán beszélt.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Valójában meglepődtem és lenyűgözött az autók iránti érdeklődés, az autóértékesítés/szervizelés és az autóhasználók jogai iránt. Nehéz az, hogy a Lib Dem Párt, amelyet egy -két héttel ezelőtt választott, hagyományosan ellenséges az autók, a járművezetők és az utasok felé.
• Az Egyesült Királyság gépjármű -termelése 20% -kal esik vissza 2019 első felében
A tanácsom neki? Hagyja abba a partit, hogy a csomagtartót privát autókra, teherautókra és autóhasználókra helyezze. Ha úgy gondolja, hogy az égésű motorok napjaikban voltak, egészséges, fokozatú pénzügyi támogatásokat kínálnak a vásárlók számára, akik hajlandóak befektetni a rész-elektromos, tiszta elektromos vagy hidrogén autókba.
Ez nem fogja átalakítani a Lib Dems-t az anti-car-car-car-car-ra. De ez több millió szavazatot nyerhet számukra, amelyeket elveszítettek a gépjárművezetési politikájuk miatt. Swinson asszony megérti ezt. Mert mondtam neki.
Egy másik új pártvezető, Bo Jo (Boris Johnson), korlátozott kapcsolataim vannak. Sok éven át mindketten rendszeres oszlopok voltak a Telegraph -ban. Ugyanakkor, amikor London polgármestere volt, csapata „felhívott” a Városháza felé, hogy bizonyítékokat adjon az EV -k előnyeiről és hátrányairól.