A Mini Cooper D szállítási rendelések miatt a zajproblémák miatt

Tiny-nak el kellett halasztania a vadonatúj apró Cooper D szállítását, miután felfedezték, hogy a tesztjárművek zajproblémákat okoztak.
A Cooper D új 1,5 háromhengeres motorral rendelkezik, és úgy gondolja, hogy a dízel verzió a vártnál zajosabb. Amellett, hogy nincs rögzített időkeret, amikor az apró lesz, hogy az ügyfelek maradjanak az új autójukon.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

Egy apró szóvivő által ellenőrzött mérnökök vizsgálják a kérdést, és az üzleti vállalkozás szívesen csak az új dízeltervezést biztosítja a tulajdonosok számára, ha a legjobban magas színvonalú, ahelyett, hogy későbbi visszahívást kell jelenteni.
Az egyik ügyfél kapcsolatba lépett az autóval, miután valóban megkapta a Cooper D -jét, mielőtt a márkakereskedés azt mondta, hogy azonnal visszaadja.
Azt mondta: “Péntek reggel, valamint péntek este, azt állították, hogy visszahozták. A Tiny kijelentette, hogy ez egy audio akusztikus kérdés, amely nem tűnik helyesnek. Azt állították, hogy felfüggesztették az összes parancsot.”
A Cooper D a leggazdaságosabb jármű az apró fajtában, deklarált üzemanyag -hozammal 80,7mpg, valamint 92 g/km CO2 -kibocsátás. Annak ellenére, hogy az MKII -nál kevesebb hengerrel rendelkezik, az erő 110 és 114 lóerő között van, 270 nm nyomatékkal.
A leendő tulajdonosok 16 450 fontot tettek ki az alapvető apróságért, amely magában foglalja a Bluetooth-ot, a DAB rádiót, valamint a légkondicionálást, bár egyesek sokkal többet fognak felépíteni az extrák jelentős felsorolására.