A rossz utak az autók és a teherautók felfüggesztési bontásának

felfüggesztéséért, valamint a 2015-ös 33 % -kal növelt rugóhoz kapcsolódó bontások miatt hibáztattak, mivel az Egyesült Királyság utak rossz meghatározása a nemzet autójain vett részt a nemzet autójain, a Special szerint RAC hívás-adatok.
Ez volt a bontások legnagyobb lendülete, szűken a hibrid vezetékek hibáinak, valamint a sebességkorlátozó problémáknak – a 30 % -kal, valamint 29 % -kal.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• A legfinomabb hibrid autók és teherautók most eladó
A RAC-ból származó adatok szintén kitett járőrökkel sokkal több, mint 290 000 eseményre kerültek, beleértve a lyukasztott gumiabroncsokat vagy a sérült kerekeket 2015-ben, az összes hívás egytizedét.
A kormány felfedte a 6 milliárd font értékű fúrólyukot, valamint a közúti javítási munkavégzést, amely segíti a vidéki és a nagyvárosi utak rossz körülményeinek megállapodását, valamint az év RAC Patrol -ját, amikor Ben Wilson azt mondta, hogy az Automobile Ressük, hogy nagyon szükséges.
“A felfüggesztés és a tavaszi hibák lendülete a regionális utak folyamatos rossz meghatározásának eredménye lehet – míg az autópályák és más fő útvonalak egy generáció egyik legnagyobb fejlesztési programjának részét képezik” – mondta. “Az autósok továbbra is aggódnak a regionális utak állapota, valamint a gyűrűs alapú pénzeszközök hiánya miatt.”
A hibrid autók és teherautók értékesítése egyharmaddal emelkedik, figyelembe véve, hogy a 2014-es hozzájáruláshoz hozzájárultak a huzalozási problémákhoz kapcsolódó hívások lendületéhez, míg a hibásan működő sebességkorlátozó, valamint a körutazás kezelése sokkal tipikusabb, mint valaha, mivel az innováció sokré válik. szélesebb körben elterjedt.
“Mivel sokkal több ember választja ki a hibrid -et a következő autóiként az általuk kínált minimalizált kibocsátások, valamint a gazdasági helyzet miatt, ésszerű, hogy sokkal többet kellett javítani ebben az évben” – tette hozzá Wilson. „A sebességkorlátozókat, valamint az egyéb üzemanyag-megtakarító eszközöket sokkal több flottával vezetik be a vásárlásban, hogy minimalizálják az üzemanyagköltségeket, tehát a hibák lendülete van valami, amit gondosan ellenőrizünk, amikor 2016-ba megyünk.”
Annak ellenére, hogy ezek a fejlesztések új kérdéseket vetnek fel a járőrök számára, a lapos akkumulátorok továbbra is a legjellemzőbbek a RAC számára, a 2,2 millió közül az ötödiknek az előző évi részvétele.
Volt -e felfüggesztési hibája az autójával? Értsük meg alább …