A biztosítók védik a fekete dobozokat a tini autósok halála után

A járműbiztosítási fedezeti piac a fekete doboz alapú biztosítási fedezeti politikák támogatására került kialakításra, miután két tizenéves meghalt, miközben a ház rohanása alatt állt, hogy legyőzze a biztosító által kiszabott tilalmat.
A 18 éves Oliver Pain, valamint a 17 éves Harry Smith tavaly novemberben halt meg, miután Oliver Renault Clio elúszott az útról a ház közelében, Dursley, Glos közelében.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A járművet egy telematikai kötvényrel biztosították, egy olyan biztosítási fedezeti kötvénytípussal, amely repülőgép-stílusú GPS-kompatibilis fekete dobozt használ, amelyet a járműbe telepítettek, hogy átvizsgálják, hol, és mikor hajtják végre.
Oliver politikájának volt egy kijárási záradéka, amely jelezte, hogy 100 fontot fizet, ha a fekete doboz 11 óra és 5 óra között vezetett rá. Az éjszakai vezetési korlátozások jellemzőek a telematikai politikákkal, mivel ez az, amikor a balesetek többsége fordul elő.
A halálesetek vizsgálata során David Dooley, a Gloucestershire -i gyarmatosító kijelentette, hogy Oliver többször megtörte a sebességkorlátozást, akár 74 km / h sebességgel haladva egy 60 mph -os zónában, hogy megkísérelje házat szerezni a kijárási tilalom előtt. Dooley úgy döntött, hogy Oliver kívánsága, hogy legyőzze a kijárási tilalmat, jelentős szempont volt a vezetésében.
A járműbiztosítási fedezeti piac kritikus adatai azonban megvédték a kijárási tilalmak kihasználását a telematikai politikákban.