A lassú értékesítés szerint 170 millió font összegű elektromos autó-támogatást igényel

millió font értékű kormányzati támogatások, amelyek ösztönzik az „ultra alacsony kibocsátású” autók vásárlását 2015-ig.
A 2011 -ben, az akkoriban a hordozó titkár, Philip Hammond által létrehozott rendszer eddig nem teljesítette a kezdeti előrejelzéseket. 400 millió fontot különítettek el, hogy akár 5000 font összegű támogatást is finanszírozhassanak minden jogosult hibrid vagy elektromos autót vásárló személyek számára. Ezen autók lassú felvétele azonban arra kényszerítette a kormányt, hogy fogadja el, hogy a 2015. évi határidőre csak 230 millió fontot adhatnak ki, így 170 millió fontot nem igényel.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• Sok gazdaságos autó
Robert Goodwill, az utak minisztere elmondta: „Az ultra alacsony kibocsátású autók értékesítése évről évre növekszik, de az eredetileg vártnál lassabb ütemben. Jelenleg azt várjuk, hogy 230 millió fontot költünk az időszak alatt.
“A 2013. évi támogatási felvétel 335 százalékkal magasabb volt, mint 2011 -ben, a támogatások 2014 januárjában rekordszinten voltak, és 679 % -kal magasabbak voltak, mint a 2013 -as egyenértékű hónap.”
A Carry Minisztérium legújabb adatai azt mutatják, hogy 2013 decemberére csak 6 709 követelés történt, amely 33,5 millió fontba került. A kereslet szintén elmaradt a kormány első évében a kormány által várható 8600 követelésről is.
Egy hasonló támogatás, amely ösztönzi az alacsony kibocsátású kisteherautók vásárlását, szintén nem sikerült elindulni. A támogatható kisteherautók tulajdonosai akár 8000 fontot is elérhetnek támogatásokban, de csak 404 követelést tettek, figyelembe véve 2012 januárját.
Stephen Glaister professzor, a RAC Alapítvány igazgatója elmondta: „Az akkumulátorral működő autók valószínűleg a jövő, ám ezek a számadatok képességeik és közgazdaságtanuk folyamatos fogyasztói gyanúját mutatják.
• A legjobb kis autók
“A bizalom nagy szavazata sokkal nagyobb érdeklődést jelentene a flotta -vásárlók és a vállalkozások számára. A jó hír az autósok számára, akik a zöldre gondolnak eső.”
Nick Clegg miniszterelnök-helyettes nemrégiben bejelentette egy 9 millió font összegű beruházást a díjszabási pontokba az alacsony kibocsátású autók javítása érdekében, amelyek elősegítik a jövőbeli kibocsátási célok elérését. Bemutatta a Go Ultra Low -t is, egy nyilvánossági kampányt, amelynek célja az elektromos és hibrid járművek költségeiről és megbízhatóságáról szóló közös mítoszok eloszlatása.