„Az energiaszegélyezés hamarosan bölcs terv lehet”

energia és hogyan szállítják. Mennyit fizetünk érte. Miért kell hatékonyabban használnunk, mint valaha. Fontolhatjuk -e az egyre drága, már drágább dolgok és a már drágább cuccok adagolását?
Itt beszélek az üzemanyagokról, amelyeket a közúti járművek sofőröknek adtak el: benzin, elektromos, dízel, LPG vagy hidrogén. Tény, hogy már az energiaszolgáltatók kegyelme mellett állunk, hogy szállítsuk a választott szállítási üzemanyagot.

“Készüljön fel £ 2 liter benzinre”

Sok szárított előfutás szivattyúnak és áramszivattyúnak köszönhetően, amelyek az EV töltési pontjait használhatatlanná tették, a tavalyi év egy rothadt volt-a legrosszabb a legutóbbi emlékezetben. És a sérülések sértésének növelésével az energiaipar a tetőn keresztüli benzin, dízel és villamos energia kiskereskedelmi árakat küldött, és ezáltal összetört az éves inflációs ráta.
Hirdetés – A cikk folytatódik az alábbiakban

Ne feledje, hogy ez a tél elején volt, amikor kiderült, hogy ebben az oszlopban néhány nagyobb olajipari vállalat komolyan vette az autósokat, hogy akár 1,77 fontot – vagy gallononként 8,04 fontot – felszámítva az ólom nélküli.
Ugyanakkor ez a 8 font plusz gallon megérkezett Oroszország sokkoló inváziója előtt Ukrajnába. A közel -keleti tragikus háború elkerülhetetlenül tovább fog elérni az üzemanyag -ellátást és az árakat, valószínűleg az elkövetkező években.
Egy másik hatalmas, társult, gyakran elfelejtett rémálom a jelenlegi és jövőbeli szállítás, valamint a földgáz ára. Az Energy UK elismeri, hogy országunk villamos energiájának nagy részét fosszilis tüzelőanyagok, elsősorban földgáz égetik. De ne legyen kétséges, hogy az országoktól és a vállalatoktól való függőségünk, hogy földgázt szállítsunk, hogy „Leccy -ként alakítsuk át, plusz az olaj, amely végül az ólom nélküli és dízelolajunkat biztosítja, az Egyesült Királyság autósává teszi a legjobb esetben a legjobban; A legrosszabb esetben a jövőben több áramkimaradással és üres üzemanyag -szivattyúval szembesülve.