Új 2021 Audi R8 V10 Performance RWD 562BHP

érkezik az Audi új modellt adott hozzá az R8 sorozathoz, az új R8 V10 Performance RWD (hátsó kerékhajtás) formájában, amely az új belépési pont lesz. az R8 Sports Automobile Range -hez, amikor október 21 -én kerül forgalomba.
Ez azt jelenti, hogy a hagyományos R8 V10 quattro és a V10 RWD modelleket elhagyták a felállásból, és az Egyesült Királyságban minden eladó R8 hamarosan teljesítményjelvényt visel, hátsókerék-meghajtású és négykerekű meghajtású modellekkel. Az árak 126 885 GBP -től kezdődnek – ez alig 7000 font, összehasonlítva az általa helyettesítő R8 sorozathoz.

A legjobb szuperautók 2022

Mert azonban az extra pénz nagyobb hatalommal jár. Ugyanazon természetesen szívható, középre szerelt 5,2 literes V10-et használva az R8 V10 teljesítmény RWD 562 lóerő, 29 lóerővel több, mint a kimenő R8 V10. A nyomaték 550 nm -en áll.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Az energia csak egy hétfokozatú, kettős tengelykapcsoló automatikus sebességváltó segítségével jár a hátsó tengelyre, míg az állított teljesítmény szerint az R8 RWD 0-62 mph-ig gyorsul meg 3,7 másodperc alatt a kupé és 3,8 másodperc alatt az új R8 V10 Performance RWD Spydernél. A kupé legnagyobb sebessége 204 mph és 203 mph a Spyder számára.
Az R8 V10 teljesítményének elvesztése a Quattro által meghajtott első tengelye könnyebb kerbsúlyot eredményez, 1 590 kg a kupé és 1,695 kg a Spyder számára; Az Audi azt állítja, hogy pontosan ugyanaz a 21,9mpg üzemanyag -fogyasztás.
18

Az RWD modell mechanikus korlátozott csúszású differenciálművével van felszerelve, míg a csak hátsókerék-meghajtású beállításra való áttérés azt is jelenti, hogy az autó újrakalibrált ESC-beállításokat tartalmaz. Például a Sport meghajtó módban a tapadásvezérlés lehetővé teszi a szabályozott csúszási szöget a könnyen vezérelt sodródáshoz.